Второй этап ЧР по ралли-рейдам, состоявшийся с 17 по 21 июля 2026 года завершился почти 200-километровым спецучастком под номером 6 в Радищевской районе Ульяновской области
Вновь не обошлось без технических затруднений у многих сильных экипажей, но такова уж особенность технических видов спорта – для успешного результата нужно не только единство духа пилота и штурмана, но и железо должно не подвести.
В стане грузовиков финальный день вывел из строя МАЗ Сергея Вязовича, Павла Гаранина и Павла Найбича, а также КАМАЗ Алмаза Ахмедова, Ивана Малькова и Ильнара Галимова. Ожидаемой дуэли красных с сине-белыми на этот раз не получилось. Возглавлявший накануне таблицу результатов Эдуард Николаев, Евгений Яковлев и Владислав Глухов галантно уступили лидерство Дмитрию Сотникову, Сергею Креневу и Ильгизу Ахметзянову. Не самую радостную картину гонки для белорусской команды сгладила бронза Виталия Мурылева, Максима Новикова и Евгения Тиунеля.
Абсолютный легковой зачёт всё же «дожали» Андрей Новиков и Алексей Горюнов, сдвинув Алексея Черкесова и Артема Шевелева на вторую строчку этого класса. Впрочем, у Черкесова-Шевелева при этом осталось «золото» в «Т3». «Серебро» зачёта SSV забирают Виталий Лубешкин и Александр Алексеев. На третьем месте – Дмитрий Черкесов и Владимир Простаков.
Класс «Рейд Спорт» так никому и не отдали от начала и до конца Алексей Хлебов и Евгений Павлов. Антон Мельников и Антон Николаев здесь вторые, а замкнули тройку лидеров Максим Кирпилев и Олег Тюпенкин.
В категории «Т2» вопреки всем неожиданностям заключительного спецучастка сохранили за собой первое место Андрей Сушенцов и Александр Щанов. На второй ступени наградного подиума с ними – настрадавшиеся вволю Александр Семенов и Дмитрий Охотников. Эти славные парни и в песке вчера застревали, и коллег вызволяли из песка, за что им большое спасибо, и даже полевой ремонт осуществляли, добравшись таки до заслуженных наград. До третьего места тут попросту никто не доехал.
Мотоциклисты тоже изрядно потрепали нервы друг другу. Хладнокровнее и успешнее своих коллег оказался Антон Круглов. Второе место занял Евгений Тихонов, а третье досталось Екатерине Жадановой!
Наконец, подведены итоги Чемпионата Ульяновской области, где самым быстрым стал экипаж грузового MAN Сергея Скрипкина, Павла Пилипука и Юрия Имихтеева – они же завоевали победу в «Т5», оставив экипажам Александра Филякина и Александра Лагуты, а также Александра Шелудько и Евгения Сдобина второе и третье места соответственно. Класс «Рейд Спорт» здесь возглавили Сергей Усок и Макс Плюхин. Им незначительно уступили Михаил Митяев и Егор Охотников, которые убедительно выиграли СУ6, но груз пенализации прошлого дня из-за досадных технических неисправностей, оставил им лишь кубки за второе место.
Гонка состоялась при поддержке национального проекта «Туризм и гостеприимство».
Генеральный партнёр – «Земский банк». Партнёры соревнований: производитель вкусных и полезных напитков «Эридан», автомобильная группа «Мотом».
